Spritpreise im Herbst: So sparen Autofahrer beim Tanken

Wer im Herbst die Tankkosten senken will, sollte nicht nur auf den niedrigsten Literpreis schauen. Entscheidend ist, ob der Preisvorteil die zusätzliche Anfahrt übersteigt, wie groß die Tankfüllung ist und wie viel das Auto tatsächlich verbraucht. Aktuelle Kraftstoffpreise für Deutschland stellt der ADAC laufend bereit.

Der günstigste Literpreis ist nicht automatisch die billigste Wahl

Kraftstoffpreise können sich im Tagesverlauf und zwischen Tankstellen in derselben Region unterscheiden. Ein kurzer Preisvergleich vor dem Tanken kann sich deshalb lohnen. Maßgeblich sind dabei Benzin- oder Dieselsorte, Tankmenge und Entfernung.

Wer für eine Ersparnis von zwei Cent je Liter mehrere Kilometer fährt, kann den Vorteil schnell wieder verlieren. Bei einer Tankfüllung von 50 Litern entsprechen zwei Cent lediglich einem Euro. Verbraucht die zusätzliche Strecke dagegen mehrere Liter, wird aus dem vermeintlichen Schnäppchen eine teurere Fahrt.

Für aktuelle Werte sollten Autofahrer die laufenden ADAC-Kraftstoffpreisangaben prüfen. Sie zeigen, welche Preisunterschiede zum jeweiligen Abrufzeitpunkt bestehen, ersetzen aber keine persönliche Rechnung für die Anfahrt.

Tankfüllung und Umweg gemeinsam berechnen

Eine einfache Rechnung hilft beim Vergleich:

• Preisvorteil pro Liter × geplante Tankmenge = mögliche Ersparnis
• zusätzliche Kilometer × Verbrauch pro Kilometer × Kraftstoffpreis = Kosten des Umwegs
• mögliche Ersparnis minus Umwegkosten = tatsächlicher Vorteil

Beispiel: Eine Tankstelle ist bei einer 50-Liter-Füllung um drei Cent je Liter günstiger. Das ergibt zunächst 1,50 Euro Preisvorteil. Muss das Fahrzeug dafür insgesamt zehn Kilometer zusätzlich fahren, können Verbrauch und Kraftstoffkosten diesen Betrag bereits weitgehend aufzehren.

Für die Haushaltsplanung ist außerdem der Verbrauch wichtiger als der reine Literpreis. Ein Fahrzeug mit hohem Verbrauch kann trotz günstiger Tankstelle höhere Kilometerkosten verursachen als ein sparsameres Auto an einer etwas teureren Station.

Kilometerkosten zeigen den echten Tankvorteil

Die Kilometerkosten lassen sich überschlägig so bestimmen:

Verbrauch in Litern je 100 Kilometer ÷ 100 × Kraftstoffpreis = Kraftstoffkosten je Kilometer.

Bei einem Verbrauch von 6,5 Litern je 100 Kilometer und einem angenommenen Preis von 1,80 Euro je Liter liegen allein die Kraftstoffkosten bei rund 11,70 Euro je 100 Kilometer. Für einen Preisvergleich genügt oft eine grobe Rechnung. Wichtig ist, Hin- und Rückweg einzubeziehen und nicht nur die Entfernung auf der Karte zur Tankstelle.

Zusätzliche Kosten wie Zeit, Verschleiß und Park- oder Mautgebühren sind in dieser einfachen Rechnung noch nicht enthalten. Bei kleinen Preisunterschieden spricht deshalb vieles dafür, eine gut erreichbare Tankstelle auf dem ohnehin geplanten Weg zu nutzen.

Reifendruck und Fahrstil beeinflussen die Rechnung

Der Kraftstoffverbrauch hängt nicht nur vom Tankpreis ab. Ein zu niedriger Reifendruck erhöht den Rollwiderstand und kann den Verbrauch steigern. Der vorgeschriebene Wert steht meist in der Betriebsanleitung, an der Türsäule oder an der Tankklappe. Kontrolliert werden sollte der Druck bei kalten Reifen.

Auch der Fahrstil wirkt sich auf die Tankkosten aus. Gleichmäßiges Beschleunigen, vorausschauendes Fahren und eine angemessene Geschwindigkeit können den Verbrauch senken. Häufige starke Beschleunigungen, unnötiges Leerlaufenlassen des Motors und hohe Geschwindigkeiten erhöhen dagegen die Kilometerkosten.

Passt Super E10 zum eigenen Fahrzeug?

Super E10 kann je nach Fahrzeug zugelassen sein, ist aber nicht für jedes Auto geeignet. Vor dem Tanken sollten Fahrer die Betriebsanleitung, die Angaben des Herstellers oder den Tankdeckel prüfen. Bei Unsicherheit ist die Herstellerinformation entscheidend.

Ist E10 freigegeben, kann der niedrigere Preis grundsätzlich in die persönliche Kostenrechnung einfließen. Ein möglicher Mehrverbrauch und die konkrete Fahrzeugfreigabe sollten dennoch berücksichtigt werden. Wer keine verlässliche Freigabe findet, sollte nicht allein wegen des Preises wechseln.

Eine praktische Entscheidungsregel für den Herbst

Vor dem Tanken reichen meist drei Fragen:

1. Wie groß ist der Preisunterschied bei der benötigten Kraftstoffmenge?
2. Wie viele zusätzliche Kilometer entstehen tatsächlich?
3. Ist die Kraftstoffsorte für das Fahrzeug zugelassen?

Der ADAC liefert den aktuellen Preisrahmen für Deutschland. Die günstigste Entscheidung ergibt sich daraus erst zusammen mit Tankfüllung, Umweg, Verbrauch und Fahrprofil. Der nächste sinnvolle Check ist daher der aktuelle regionale Preisvergleich unmittelbar vor der geplanten Fahrt.

Quelle: ADAC