Tanken mit Umweg: Wann sich der günstigere Literpreis lohnt

Bei 40 Litern und fünf Cent Preisunterschied sparen Sie zunächst 2,00 Euro. Kostet der Umweg rechnerisch 1,08 Euro zusätzlichen Kraftstoff, bleiben nur 0,92 Euro übrig – bevor Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten berücksichtigt sind. Entscheidend ist deshalb, wie viel vom Preisvorteil nach der gesamten Zusatzfahrt tatsächlich bleibt.

Diese Zahlen sind ausdrücklich hypothetisch und keine aktuellen Zapfsäulenpreise. Mit derselben Rechnung können Autofahrer in Deutschland jedoch prüfen, ob eine günstigere Tankstelle für ihre geplante Tankmenge und Strecke einen finanziellen Vorteil bietet.

Autor und Herausgeber: Redaktion Chinchilla Genetik.

Wie Sie die Ersparnis nach dem Umweg berechnen

Die Rechnung besteht aus zwei Teilen. Zuerst multiplizieren Sie den Preisunterschied je Liter mit der Menge, die Sie tatsächlich tanken wollen. Anschließend ziehen Sie die Kraftstoffkosten aller zusätzlichen Kilometer ab. Das Ergebnis ist die Ersparnis nach zusätzlichem Kraftstoffverbrauch, aber noch vor weiteren Kosten.

Ersparnis nach Kraftstoffkosten = Preisunterschied × Tankmenge − Zusatzstrecke × Verbrauch ÷ 100 × Kraftstoffpreis.

Verwenden Sie den Preisunterschied in Euro je Liter. Fünf Cent entsprechen 0,05 Euro. Die Tankmenge wird in Litern eingesetzt, die Zusatzstrecke in Kilometern und der Verbrauch in Litern je 100 Kilometer. Für die Kosten des zusätzlich verbrauchten Kraftstoffs setzen Sie einen passenden Literpreis an.

Wichtig ist die tatsächlich geplante Tankmenge. Ein Tank mit 50 Litern Fassungsvermögen bedeutet nicht automatisch, dass Sie 50 Liter nachfüllen. Wer nur 20 Liter tankt, spart bei fünf Cent Preisunterschied zunächst einen Euro. Die Kosten derselben Zusatzfahrt bleiben dagegen unverändert.

Vergleichen Sie außerdem dieselbe Kraftstoffsorte. Ein günstigerer Preis für ein anderes Produkt ergibt keinen brauchbaren Vergleich, wenn Sie dieses Produkt nicht tanken können oder möchten.

Beispiel: Bei zehn Zusatzkilometern bleiben 92 Cent

Für das folgende Beispiel werden 40 Liter Tankmenge, 0,05 Euro Preisunterschied und insgesamt zehn Kilometer Zusatzstrecke angenommen. Das Fahrzeug verbraucht rechnerisch sechs Liter je 100 Kilometer. Der angesetzte Kraftstoffpreis von 1,80 Euro je Liter ist ebenfalls eine Annahme und kein aktueller Messwert des ADAC.

Der niedrigere Literpreis bringt hier einen kleinen rechnerischen Vorteil. Die 92 Cent sind allerdings keine vollständige Ersparnis unter Einbeziehung sämtlicher Fahrzeugkosten. Sie zeigen ausschließlich, was nach Abzug des zusätzlich verbrauchten Kraftstoffs übrig bleibt.

Auch die Verbrauchsannahme beeinflusst das Ergebnis. Benötigt Ihr Auto auf der Zusatzfahrt mehr Kraftstoff als angesetzt, sinkt der Vorteil. Verwenden Sie deshalb möglichst einen Verbrauchswert, der zur geplanten Strecke passt, statt automatisch mit dem niedrigsten bekannten Verbrauch zu rechnen.

Welche Kilometer wirklich zur Zusatzstrecke gehören

Entscheidend ist die Differenz zwischen der ohnehin geplanten Fahrt und der Fahrt über die günstigere Tankstelle. Zehn Kilometer Entfernung zur Tankstelle sind nicht zwingend zehn Kilometer Umweg. Bei einer eigens unternommenen Fahrt können Hin- und Rückweg zusammen deutlich mehr Kilometer ergeben.

Fahren Sie ausschließlich zum Tanken los, vergleichen Sie die gesamte Fahrt zur günstigeren Tankstelle mit der gesamten Fahrt zur naheliegenden Alternative. Liegt die günstigere Station auf dem Arbeitsweg, zählen nur die Kilometer, die durch das Abbiegen und die Rückkehr auf Ihre Route zusätzlich entstehen.

Berücksichtigen Sie dabei die tatsächlich fahrbare Strecke. Zufahrten, Einbahnstraßen oder getrennte Fahrtrichtungen können den Weg verlängern. Für die Rechnung ist die Straßenroute maßgeblich; die Luftlinie zwischen zwei Tankstellen hilft wenig.

Eine ohnehin geplante Fahrt kann den Vergleich verändern. Lässt sich das Tanken mit einem Einkauf verbinden, müssen Sie nur den dadurch entstehenden zusätzlichen Weg ansetzen. Rechnen Sie allerdings nicht die gesamte Fahrt als ohnehin notwendig, wenn Sie sie erst wegen des günstigeren Kraftstoffs unternehmen würden.

Ab welchem Umweg der Kraftstoffvorteil verschwindet

Mit den Beispielwerten kostet jeder zusätzliche Kilometer rechnerisch 0,108 Euro: sechs Liter je 100 Kilometer multipliziert mit 1,80 Euro je Liter und geteilt durch 100. Die Bruttoersparnis von zwei Euro wäre damit nach rund 18,5 Zusatzkilometern vollständig verbraucht.

Diese Grenze ergibt sich aus zwei Euro geteilt durch 0,108 Euro je Kilometer. Sie gilt ausschließlich für die genannten Annahmen und berücksichtigt nur Kraftstoffkosten. Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten können einen Umweg schon deutlich früher unattraktiv machen.

Umgekehrt lässt sich der erforderliche Preisunterschied bestimmen. Bei zehn Zusatzkilometern und 1,08 Euro Kraftstoffkosten müssen 40 getankte Liter mindestens 0,027 Euro je Liter günstiger sein. Das sind 2,7 Cent je Liter, nur um den zusätzlichen Kraftstoff auszugleichen. Ein darüber liegender Unterschied schafft zunächst einen rechnerischen Überschuss.

Wie Zeitaufwand und weitere Fahrzeugkosten den Vorteil verändern

Zusätzliche Fahrzeit, mögliche Wartezeit und die Rückkehr auf Ihre Route gehören zur Entscheidung. Im Beispiel stehen 92 Cent verbleibende Ersparnis diesem Aufwand gegenüber. Ob Ihnen das reicht, hängt von Ihrer verfügbaren Zeit und Ihren persönlichen Prioritäten ab.

Neben Kraftstoff können zusätzliche Kilometer auch zu Verschleiß und kilometerabhängigen Wartungskosten beitragen. Dafür gibt es keinen pauschalen Betrag, der zu jedem Fahrzeug passt. Wenn Sie solche Kosten einbeziehen möchten, verwenden Sie einen nachvollziehbaren Wert für Ihr eigenes Auto.

Achten Sie darauf, Kraftstoffkosten nicht doppelt abzuziehen. Enthält ein verwendeter Kilometerkostensatz bereits den Kraftstoff, dürfen Sie diesen Bestandteil nicht zusätzlich noch einmal berechnen. Fixe Kosten wie eine ohnehin fällige Versicherung lassen sich dagegen nicht ohne Weiteres einer einzelnen Zusatzfahrt zurechnen.

Für eine schnelle Alltagsentscheidung genügt zunächst der Kraftstoffvergleich. Fällt der verbleibende Betrag sehr klein aus, lohnt anschließend besonders der Blick auf Zeit und weitere Kosten. Ein positiver Zwischenwert bedeutet noch nicht automatisch, dass sich die Fahrt insgesamt lohnt.

Warum Sie den Preis vor dem Tanken erneut prüfen sollten

Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe ist beim Bundeskartellamt angesiedelt und stellt Kraftstoffpreisdaten für Verbraucher-Informationsdienste bereit. Solche Informationen helfen beim Vergleich. Gemeldete Preise und der tatsächlich an der Zapfsäule geltende Preis können jedoch abweichen.

Auch der ADAC bietet Verbraucherinformationen zu Kraftstoffpreisen und zum Tanken. Die hier verwendeten Beispielpreise sind reine Rechenannahmen. Aus ihnen lässt sich weder ein aktuelles Preisniveau noch eine pauschale Empfehlung für einen bestimmten Tankzeitpunkt ableiten.

Prüfen Sie vor der Abfahrt Tankmenge, Preisunterschied und gesamte Zusatzstrecke. Kontrollieren Sie anschließend vor dem Tanken den tatsächlichen Preis für Ihre Kraftstoffsorte an der Zapfsäule. Hat sich der Preisvorteil verändert, setzen Sie den neuen Unterschied in die Rechnung ein: Schon wenige Cent können bei einem kleinen Überschuss darüber entscheiden, ob der Umweg noch lohnt.

Quelle: Bundeskartellamt